Blanco ha anunciado una inversión extraordinaria de unos 3.000 millones de euros a través del sistema concesional. Ambos ministros han presenciado hoy una prueba de carga del viaducto sobre el río Alcazaba, en el tramo Montijo-Badajoz, de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Lisboa.

• Blanco y Mendonça reafirman su compromiso con la infraestructura

España y Portugal han reiterado su compromiso para unir sus capitales a través de la alta velocidad. El Ministerio de Fomento utilizará la vía de colaboración con el capital privado para avanzar en ello. “Antes de que finalice el año estarán licitados todos los tramos de la parte extremeña y en esta legislatura toda la línea estará en obras”, ha señalado el responsable de Fomento, José Blanco, que hoy se ha reunido con su homólogo luso, Antonio Mendonça.

Para lograr este objetivo, Blanco ha anunciado una inversión extraordinaria de unos 3.000 millones de euros a través del sistema concesional. Ambos ministros han presenciado hoy una prueba de carga del viaducto sobre el río Alcazaba, en el tramo Montijo-Badajoz, de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Lisboa.

La línea tiene actualmente ocho tramos en fase de obras en el trazado español, que suman 104,2 kilómetros de longitud, con una inversión conjunta superior a los 410 millones de euros. Además, sólo las inversiones previstas para el tramo Talayuela (Navalmoral de la Mata)-Cáceres-Badajoz-Frontera portuguesa ascienden a 2.714 millones de euros. El trazado se ha diseñado como doble vía en ancho internacional para tráfico mixto de viajeros y mercancías en todo el recorrido y una velocidad máxima de 350 km/h.

Mendonça, por su parte, ha querido reafirmar la importancia que el Gobierno portugués atribuye a este proyecto y se ha comprometido a que la finalización de la construcción de la infraestructura irá “acompasada” a ambos lados de la frontera.