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El diario digital de Extremadura
Domingo, 26 marzo 2017
Actualizada el: 18:21
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Alfonso González Abril
Lunes, 13 marzo 2017

FIN DE LOS TESTS EN BARCELONA: MCLAREN – HONDA, FIASCO TOTAL

La escudería de Fernando Alonso termina penúltima, con muchísimas dudas y con un rendimiento paupérrimo.

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Por fin vimos rodar los nuevos bólidos. Más largos, más anchos, más rápidos. Bueno, más rápidos todos, lo que se dice todos, no. Lo de McLaren y su motorista Honda ha sido penoso. Vamos a resumir lo que nos han mostrado los equipos e intentar adivinar lo que no enseñan

 

Los mejores.

 

Mercedes y Ferrari o Ferrari y Mercedes, como queráis verlo. Han sido los más rápidos y los más fiables. Se han hartado a hacer kilómetros y simulacros de carrera. Sus motores no rompen y su paso por curva es el mejor. Un poco más nervioso el Mercedes pero nada que no puedan corregir.

 

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Ferrari nos deja la duda de su velocidad real. No sabemos si sus tiempos, los mejores en estas dos semanas, han sido lo máximo que podían hacer o se han guardado algo.

 

Mercedes no deja dudas. No han mostrado todo su potencial ni de lejos. En cuanto Bottas o Hamilton se lo proponían marcaban un tiempazo y levantaban el pie. Lewis vuelve a ser el máximo favorito.

 

Los de motor Mercedes.

 

Son Williams y Force India. El Williams, con un rejuvenecido Felipe Massa, es un coche simple pero efectivo. Tienen un chasis eficiente, el mejor equipo de mecánicos en pista y un gran motor. Estarán cerca pero no creo que lo suficiente.

 

Force India plantea más problemas por temas de inferior presupuesto. Pero su motor alemán es el mejor y sus pilotos son muy solventes. Estarán en los puntos en Australia.

 

Las dudas de Renault.

 

El motorista francés de vida a Red Bull, Toro Rosso y al propio Renault.

El motor a dado algún quebradero de cabeza. Cuando ha funcionado bien, los tres equipos han estado en el lugar que les corresponde, pero no han podido completar sus programas de tests y llegarán a Australia con dudas de fiabilidad.

 

Seguro que a lo largo de la temporada alcanzarán a Mercedes y Ferrari pero empiezan en desventaja. Perderán puntos muy valiosos al principio a no ser que los franceses resuelvan en dos semanas los problemas de fiabilidad. Si lo hacen, Verstappen y Ricciardo estarán en la parte alta pero la Fórmula 1 no funciona así y me temo que Red Bull y  Carlos Sainz tardarán unas cuantas carreras en exprimir sus bólidos.

 

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El batacazo de Honda.

 

Terrible, impresentable, descorazonador, lamentable… Se me acaban los calificativos. ¿Cómo puede un motorista poderoso y afamado fabricar semejante castaña pilonga?

 

He leído, visto y escuchado de todo. Que si el motor vibra mucho y produce fallos eléctricos, que no saben los motivos de rotura de las dos primeras unidades, que si esto y que si lo otro. Da igual.

 

Lo cambiaron todo y fabricaron un motor nuevo siguiendo la estructura del de Mercedes. Se supone que a peor que los dos últimos años no podía ir. Pues mala suposición. Se presentaron en Barcelona con dos motores que rompieron y tuvieron que mandar otro desde Japón a toda prisa. El nuevo motor es menos potente (unos 50 cv) que el del año pasado. Tragicómico.

 

Fernando Alonso explotó y se quejó amargamente en una rueda de prensa. Está a casi 3 segundos de Ferrari y Mercedes y no ha dado más de 10 vueltas seguidas. McLaren no ha completado el 30% de su programa. Pero ya pintaba negro cuando solo llevaron estructura de un equipo para las pruebas (solo podían tener un piloto en pista) cuando los grandes equipos llevan para los dos pilotos a la vez. Algo sabrían ya que por presupuesto no será. Incluso se llegó a decir que cambiaban de motorista pero en Fórmula 1 es imposible a estas alturas.

 

Es incalificable el batacazo que se ha pegado Honda. McLaren va a Australia sin garantías de acabar la carrera y con posibilidades reales de pelear con Sauber por no ser últimos. Impresentable. Esta situación va a ser insostenible para Fernando. Creo que se le acabó la paciencia. Una verdadera lástima.

 

Conclusiones.

 

El favorito es Hamilton y no sabemos lo cerca que están Vettel y Kimi del inglés. Creo que Mercedes ha guardado mucho. Temible el equipo alemán.

 

El motor Renault de Red Bull está por desarrollar del todo. Malas noticias para Carlos Sainz, cuyo bólido es el más bonito.

 

Haas ni fu ni fa.

 

Dantesco espectáculo de McLaren- Honda.

 

Los bólidos correrán mucho más pero esto empieza como acabó los últimos años. Mercedes domina, Ferrari será segundo y nos queda la esperanza de ver adelantar a cuchillo a Verstappen. ¿Más de lo mismo? Espero equivocarme pero por lo que he visto, en las primeras carreras va ser que sí. Pero nos gustan las carreras y estoy deseando que el espectáculo empiece ya.

 

Primera estación 2.017: Australia, dentro de dos semanas.

 

Clasificación de los tests.

 

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