CASO HELLIT, TOMADURA DE PELO AL GOBIERNO DE EXTREMADURA

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El caso Hellit no es una  tomadura de pelo a los
extremeños sino al Gobierno de Extremadura, que no es lo mismo. Este es el
comentario más generalizado, y lo es desde hace algún tiempo en los círculos
políticos, sociales y empresariales de esta nuestra Comunidad Autónoma,
reclamando que se saquen a la luz pública y se conozcan los pormenores del
contrato firmado en su día entre GOBEx y la  Compañía aérea.
, que a fecha de once de febrero de dos mil trece no se ha hecho.
El consejero del Moral ha dado vagas explicaciones al respecto como se puede
comprobar en la rueda de prensa con los periodistas emeritenses al respecto de
la intención de rescindir el contrato de publicidad con Hellit. He aquí la
muestra:


http://www.gobex.es/files/uploaded_files/CFVOTT/2013/02/Audio_1_2013-02-11_Consejero_De_Fomento_Contrato_helitt.mp3

Dada la gravedad del caso y el escándalo que supone
dejar al aeropuerto de Badajoz sin vuelos, por mucho que se pertenezca a AENA, y
pueda haber vuelos “ libres” por parte de otras compañías, se debe explicar con
datos y números  lo que se  ha
pagado realmente “ por publicidad” –  el
presidente de la compañía dice que unos 450.000 euros, y el titular de la
Consejería lo confirma –  pero  si ha habido pagos y adelantos debe explicarse
la razón, sobre todo si son de reciente ejecución, cuando se sabía que Hellit dejó
de ser confiable, entre otros pormenores,  por sus continuos y
demostrables  incumplimientos, el ERE a sus trabajadores  y el triste
futuro que le espera a una empresa que da la impresión que se lo ha llevado
calentito a cambio de dejar a Extremadura un aeropuerto sin vuelos, sin imagen,
sin credibilidad y con una pésima publicidad, siendo hasta el momento más de
200 los pasajeros perjudicados,  que aún
no han cobrado un solo euro de lo ya abonado, y algunos desde hace meses, por
continuos vuelos cancelados. . Dicho lo cual, ¿qué  y cuando se le ha
pagado hasta estos momentos por parte del GOBEx a Helllit,? ¿ Los más de 450.000
euros declarados por Hellit y Consejería?  ¿ Se han abonado antes, durante o después de
iniciarse las irregularidades? ¿Se ha estado atento y con reflejos para conocer
las presuntas incidencias judiciales y de embargos que podrían pesar, y no
desde hace poco,  contra la compañía por
diversos incumplimientos con proveedores ? ¿Se han tomado medidas para asegurar
el retorno del dinero a la Administración Autonómica y a los ciudadanos con
billetes no ejecutados ante un posible Concurso de Acreedores?.

Porque,  escuchando al consejero  Del Moral, parece que a partir de ahora, hay
que echar borrón y cuenta nueva de más de dos millones de euros en un nuevo
contrato , y sin embargo  las preguntas
se siguen sucediendo ¿qué personal cualificado del sector asesoró al gobierno extremeño
en la calificación y análisis de las ofertas de Hellit? ¿qué experiencia,
capacidad profesional y conocimiento del sector tenían dichos asesores? ¿qué
uso y determinaciones aprovechó el gobierno extremeño de ese trabajo preventivo
y cualificado? ¿se solicitó un estudio de solvencia técnica? ¿Se solicitó un
estudio de solvencia financiera? ¿Se solicitó un estudio de riesgo técnico y
financiero? Si se hizo todo ello, veámoslo, si no se hizo, dígase la razón, que
aún no se ha dicho, dado que esos son los procedimientos habituales de estudio
y análisis en cualquier operación de este tipo tanto en el sector público como
en el privado.


Si solo se atendió a la oferta más barata, así se ha indicado de
nuevo este mismo lunes,  sin tener en
cuenta otros factores decisivos como se ve ahora ¿quién va a asumir la
responsabilidad? ¿ o es que consideran que no la hay solo si es un éxito la
gestión, GOBEx,  y si es un fracaso es de
otros, Hellit? Porque, ciñéndonos a lo sabido, 
es algo que esta vez podrá pagar políticamente el gobierno pero
económicamente y en prestación de servicios lo pagamos todos los extremeños, al
menos los más de  450.000 euros
declarados que se han abonado por el segundo semestre del pasado año 2012 a
cambio de un fiasco monumental que ha dejado en pañales al aeropuerto pacense y
a los extremeños tener que viajar o en autobús o en tren, y qué líneas regulares,
por cierto, en fin, al menos de momento y no se sabe por cuanto tiempo.

Asimismo, es necesario saber cómo se modulaban las
otras ofertas, si hubo conversaciones y reuniones previas con otras compañías,
si se ofrecieron servicios de igual o mayor calidad y sobre todo de mayor
solvencia y garantía, con independencia del precio y poder establecer así una
rigurosa comparativa del valor coste/servicio, ya que eso es lo que se espera y
desea de un buen Gobierno, del Gobierno de los mejores, de un Gobierno claro y
transparente como debe ser el del Sr. Monago, tal y como él mismo manifiesta
continuamente, algo que no se debe poner en duda, ya que así lo manifiesta el presidente, mientras no se demuestre lo
contrario..

Es evidente que el asunto es muy serio y
preocupante, y que no debe quedar ni tal cual parece que se quiere  que quede  ni en el olvido, claro, como lo era y ahora se
comprueba, a los hechos nos remitimos,  poner en manos de un joven  de 24 años los destinos del transporte y
comunicación aérea de Extremadura. Joven que presume haber estudiado en centro del OPUS, que por currículum
no tiene ni terminado sus estudios universitarios, ajenos a la actividad, como
él mismo ha declarado públicamente a un canal de televisión en diez minutos
antológicos de lo que no se debe hablar cuando no se sabe, claro.y menos en
esta época  de crisis con la jactancia
que lo ha hecho “ de joven y rico empresario” ¿Es que nadie se preocupó de
solicitarle su acreditación profesional, personal, trayectoria laboral y
curriculum vitae, ya que con él es con quién se hizo la gestión principal? Ahora
que se anuncia que no se mantendrá el contrato con Hellit,¿ todo lo demás que
ha conllevado tal decisión..
 ¿ ya
no importa?
Por ello, eso es, a ver si
escampa, borrón y cuenta nueva y ahora por la vía de urgencia a poner dos
millones cien mil euros más sobre la mesa a ver si viene una compañía de las
veintitrés que hay con licencia de la clase A que cumpla los requisitos de un
contrato idéntico al que ha resultado ser una pantomima de al menos medio
millón de euros de los bolsillos de los extremeños y aquí no ha pasado nada.Al
menos, que se haya aprendido la lección y a quién se contrate que al menos sea
fiable, con garantías, experta y con planes de futuro reales.


Siendo como es el turismo uno de los focos
principales de inyección económica a una Comunidad de las de mayor índice de
desempleo del país, sobre todo en la población juvenil, en la que radica su
futuro, si seguimos así no queremos ni imaginarnos la nueva Extremadura del
2020,  estas preguntas necesitan
respuesta y los responsables aclarar su participación en el proceso, y
obviamente, dado hasta donde se ha llegado en este escándalo, se deberían
depurar las consiguientes responsabilidades, dejando en el aire la última
pregunta ¿Estaba el Gobierno avisado de la posible fragilidad de Hellit antes
de contratarla? Quedamos a la espera de las consiguientes  respuestas.


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