El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo, Víctor del Moral, se ha mostrado convencido de que un tren de altas prestaciones, “tipo Alvia o Altaria, circulará por las infraestructuras del AVE entre Plasencia y Badajoz en 2015.
Víctor del
Moral ha realizado estas declaraciones ante el Pleno del Parlamento de
Extremadura, donde ha comparecido para informar sobre el acuerdo alcanzado
entre el Ministerio de Fomento y el Ejecutivo regional para impulsar el AVE
extremeño.
Al respecto,
el consejero ha explicado que este acuerdo conlleva la puesta en circulación de
un tren diesel de velocidad alta sobre las plataformas del futuro AVE. Dicho
tren, ha concretado, circulará a 200 kilómetros por hora y permitirá reducir el
tiempo de viaje entre Madrid y Badajoz en una hora y 35 minutos.
Este tren, ha
continuado diciendo Del Moral, será un AVE cuando se electrifique la línea, ya
que las obras de alta velocidad entre Madrid y Plasencia continuarán en los
ejercicios siguientes hasta su total culminación en Badajoz, que es lo que
establece, ha recordado, el acuerdo con el Ministerio de Fomento.
Estas
explicaciones no han convencido al diputado del Grupo Parlamentario Socialista,
Rafael Lemus, quien ha sentenciado que el AVE extremeño es una “realidad
virtual” y ha acusado al Gobierno de “fraude electoral” por no cumplir su
promesa de la llegada a la región de la alta velocidad. “El PP extremeño ha
renunciado a que un tren llamado AVE pase por Extremadura”, ha apostillado.
Al respecto,
el titular extremeño de Fomento ha asegurado que “el AVE en Extremadura está
más vivo que nunca”, y ha recordado que el Ministerio, el pasado sábado, licitó
en el BOE 100,8 millones de euros para esta infraestructura mientras que los
Presupuestos estatales para 2014 contemplan una partida de casi 200 millones.
“Tan sólo en
los años 2012, 2013 y 2014 el Gobierno de Mariano Rajoy habrá invertido el 50
por ciento más que los socialistas en ocho años”, ha subrayado Víctor del
Moral.
EL “PEOR” FERROCARRIL
En la sesión
plenaria también ha tomado la palabra el portavoz del Grupo Mixto de PREX-CREX,
Damián Beneyto, que ha criticado que “tenemos el peor ferrocarril trazado en
España, tenemos un ferrocarril tercermundista, y no sé de quién es la culpa”.
Igualmente,
Beneyto ha sentenciado que el plan de ferrocarriles con Extremadura es una “deuda
histórica” “Ustedes deberían haber pedido un plan especial de infraestructuras
ferroviarias con Extremadura, independientemente del AVE”, ha apostillado.
Por su parte,
el diputado del Grupo Parlamentario de IU-V-SIEX, Víctor Casco, ha aseverado
que el AVE “no está por culpa tanto del PSOE como del PP”, y acto seguido ha
insistido en que IU no está a favor de la alta velocidad.
Finalmente, Casco ha
defendido un ferrocarril convencional con buenas prestaciones y que pueda
alcanzar perfectamente los 250 kilómetros por hora.