LA PLATAFORMA LOGISTICA DE ZARAGOZA,BUEN EJEMPLO PARA LA DE BADAJOZ-ELVAS

La noticia de que el MAGRAMA (Ministerio de Agricultura,Alimentación y Medio Ambiente) ha “desbloqueado” la Plataforma Logística de Badajoz-Elvas al aprobar la declaración ambiental del AVE,devuelve a la actualidad periodística un proyecto fundamental para toda Extremadura,y especialmente para Badajoz..Lo ha sido al modificar la Declaración de Impacto Ambiental de la línea de AVE que afectaba el tramo en que está ubicada dicha Plataforma..No recuerdo bien si era por culpa de aquel macizo de plantas más o menos autóctonas que parece allí crecían espontáneamente y que anecdóticamente lo impedían.

     Sin perjuicio de todos los detalles que dicha Plataforma Logística merecen,y que hemos mencionado alguna vez,ahora conviene quizás recordar que la palma de este tipo de infraestructuras se la lleva actualmente España,con PLAZA,la PLAtaforma logística de ZAragoza.,que con sus 16 millones de metros cuadrados específicamente preparados para empresas de logística es la mayor potencia europea del sector.

     En realidad son cuatro plataforma logísticas repartidas por sus tres provincias,la mayor y fundamental la de Zaragoza con 13 millones de metros cuadrados, la de Teruel (PLATEA) con 2,5 millones de m.c.,la de Huesca (PLHUS) con 1 millón de m.c.y la de Fraga,también en la provincia oscense.Son polígonos empresariales de promoció pública,especialmente preparados para la logística y actividades en que ésta es estratégica.Sus parcelas tienen un precio muy ompetitivo de 100 euros por m.c.Allí está por  ejemplo INDITEX,para toda la red de tiendas Zara distribuídas por más de 80 países.

     A todo esto hay que añadir que además va  a tener una Terminal Marítima  en el puerto de Barcelona,con lo que las conexiones internacionales están aseguradas.

     Además de lo cual Aragón no olvida sus comunicaciones a través del Pirineo,lo que es fundamental para la Plataforma Badajoz-Elvas (BADELV¿?) por el EJE 16 y el gran proyecto de la Travesía Central del Pirineo…Conectando con el superpuerto portugués de SINES.

     Desde luego tanto PLAZA como BADELV ( ¿?) no son totalmente equiparables,por dimensiones mayores de la primera y mayor entrecruzamiento de comunicaciones,pero la segunda BADELV tiene a su favor el superpuerto de Sines y todo el nuevo y gran tráfico del nuevo Canal de Panamá,pero en su contra que ni el AVE ni el EJE 16 están claros…

     Finalmente diremos que del 7 al 9 de junio se ha celebrado en Barcelona la edición más global del Salón Internacional de la Logística (SIL).Y que a todo ello suponemos y creemos que los directivos de la Plataforma Logística de BADAJOZ-ELVAS (BADELV ¿?) habrán estado atentos como es natural.