apagon 3

Gran apagón del 28A, trenes parados, semáforos apagados, recomendaciones de no salir a carretera y permisos por fuerza mayor

DESTACADAESPAÑAEXTREMADURAVECINOS
Comparte en redes sociales

Redacción DEx, 29 de abril de 2025.- Las primeras luces de este día 29 de abril no han iluminado del todo la normalidad en las carreteras ni en las estaciones. España se recupera con cautela del apagón eléctrico más grave en décadas, ocurrido este lunes, que dejó fuera de servicio a semáforos, trenes y gran parte de la infraestructura crítica del país. Aunque a las 7:00 de esta mañana ya se había restablecido el 99,95% del suministro eléctrico, según Red Eléctrica, las autoridades insisten: “Eviten circular si no es estrictamente necesario”.

La Dirección General de Tráfico ha lanzado este martes un llamamiento urgente a la población: minimizar los desplazamientos por carretera y extremar las precauciones. En numerosas zonas del país, los semáforos aún no funcionan, y las incidencias en la red ferroviaria continúan provocando retrasos, cancelaciones y confusión.

Extremadura: sin trenes ni certezas

En nuestra región, Extremadura, el panorama es especialmente delicado. Los trenes de Media Distancia y la línea Alvia permanecen suspendidos por segundo día consecutivo, dejando a miles de usuarios sin alternativa real de transporte. Estaciones como la de Cáceres, Mérida o Badajoz amanecieron entre quejas y resignación, con viajeros preguntando cuándo volverán a funcionar los trenes, y con trabajadores que no han podido acudir a sus empleos.

El mapa ferroviario nacional, a medio gas

Renfe ha informado que los servicios de Cercanías y los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia están volviendo a circular de forma parcial. Las líneas prioritarias, como Madrid-Barcelona, Madrid-Levante y Madrid-País Vasco, han reanudado su actividad esta mañana. Otras, como Madrid-Sevilla, funcionan de forma limitada, obligando a hacer parte del recorrido por carretera. Sin embargo, al menos diez conexiones clave, entre ellas Madrid-Badajoz y Madrid-Cádiz, seguirán suspendidas hasta nuevo aviso.

Los usuarios afectados pueden solicitar la devolución íntegra o el cambio gratuito de sus billetes, ha confirmado Renfe, que asegura estar trabajando “tramo a tramo” para reanudar el servicio con seguridad.

Derecho a no trabajar: permisos por fuerza mayor

En medio del caos, el Ministerio de Trabajo y Economía Social ha recordado en sus canales oficiales que los trabajadores tienen derecho a permisos retribuidos de hasta cuatro días si no pueden acudir a su puesto por causas de fuerza mayor. Esta medida puede prolongarse si persisten las restricciones, sin que el trabajador pierda sus derechos laborales.

En los casos donde sea posible, el teletrabajo podrá activarse de inmediato. No obstante, la conectividad sigue siendo irregular en algunas zonas del país, lo que dificulta la actividad empresarial en sectores que dependen de internet.

Un país en pausa parcial

El apagón, que aún no tiene una explicación oficial definitiva, ha demostrado la fragilidad de nuestra dependencia tecnológica. Ha alterado desde la circulación vial hasta la logística ferroviaria, la conectividad y la actividad laboral, afectando a miles de ciudadanos que hoy, simplemente, no pueden moverse.

Aunque el restablecimiento del suministro avanza, las autoridades insisten en la prudencia. El mensaje de la DGT es claro: “Si no es imprescindible, no coja el coche”. Mientras tanto, en estaciones vacías, calles sin semáforos y oficinas cerradas, España intenta recuperar el ritmo… a media luz.

 


Comparte en redes sociales

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *