El Grupo Parlamentario de Unión Progreso y Democracia, a instancia de su portavoz adjunto Don Carlos Martínez Gorriarán, ha presentado varias preguntas para las que se solicita respuesta por escrito sobre las irregularidades en tres contratos del AVE a Extremadura.
![[Img #34162]](upload/img/periodico/img_34162.jpg "UPyD pregunta al Gobierno en el Congreso por las irregularidades en el AVE de Extremadura")
La Ministra de Fomento justificó el 9 de enero de 2014 la investigación
de las ofertas presentadas a tres contratos del AVE a Extremadura ante
la sospecha de varias irregularidades a la hora de acceder al concurso
público por parte de las empresas, como información privilegiada.
Por
todo ello el Grupo Parlamentario de Unión Progreso y Democracia
ha presentado las siguientes preguntas al respecto:
1.- ¿Cuáles son las
irregularidades detectadas por el Ministerio de Fomento en tres
contratos del proyecto del AVE a Extremadura?
2.- ¿Es cierto que las
empresas recibieron información privilegiada sobre los datos de
valoración de la oferta técnica del proyecto?
3.- ¿Qué medidas va a adoptar el Gobierno tras conocerse estas informaciones?
Sigüenza,
Coordinador Territorial de UPyD Extremadura recuerda que previamente
UPyD preguntó por la previsión del flujo de pasajeros del AVE a
Extremadura. el Gobierno respondió (expediente 184/23911) “aún no se ha
realizado ningún estudio sobre la previsión de flujo, y que se hará en
el momento de explotación de la línea.”
En relación a lo anterior se presentaron las siguientes preguntas:
1- ¿Cuándo se va a producir la explotación de la línea de alta velocidad?
2-
¿Bajo qué criterios se realiza una inversión en alta velocidad cuando
el propio Gobierno reconoce que no dispone aún de ningún estudio de
flujo de pasajeros?
La respuesta dada ha sido: “En julio de 2012
se alcanzó un acuerdo con la Junta de Extremadura para poner en valor
las obras en ejecución en la línea. De esta forma, se acordó poner en
servicio el tramo Plasencia-Cáceres-Mérida-
ancho ibérico y sin electrificar en el horizonte 2015, lo que permitirá
que los tiempos de viaje de Madrid a Badajoz sean en torno a las 3 horas
y 35 minutos”.
UPyD sigue reclamando una red ferroviaria para
la clase media rápida y económica. La construcción del AVE nos genera
muchas dudas al tener unos precios poco competitivos y ser un transporte
elitista. Sigüenza cree que hace falta un tren menos costoso y eficaz,
vemos improbable que en 2015 sea operativo el transporte por AVE en
Extremadura.
