Fomento adelanta que las nuevas ITV reportarán 15 millones de inversión privada

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El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo, Víctor Del Moral, ha destacado que la mejora y ampliación de la red autonómica de estaciones de inspección técnica de vehículos (ITV) reportará quince millones de euros de inversión privada, creará 200 puestos de trabajo durante la ejecución de las obras y otros 100 indefinidos cuando las instalaciones estén en marcha.

[Img #31191]Víctor del Moral ha realizado estas declaraciones ante el Pleno del
Parlamento de Extremadura, donde ha comparecido para informar sobre la mejora y
ampliación de la red de estacones de ITV de la región.


En su intervención, ha anunciado que el Ejecutivo regional espera que el
proceso de adjudicación de las nuevas ITV, mediante concesión administrativa,
esté terminado antes de finales de año y que las instalaciones puedan abrirse
en 2014.


Tras la celebración de las dos mesas de contratación, hay una propuesta de
adjudicación a favor de una de las empresas que han optado a la licitación de
los dos lotes en que se ha dividido. En estos momentos, Fomento ha requerido a
la empresa los informes y el aval preceptivos, antes de  proceder a la
adjudicación y firma del contrato.


El titular de Fomento también ha avanzado que tanto la oferta seleccionada
por los técnicos “conforme a criterios matemáticos”, como el resto de ellas,
que han recibido menor puntuación, mejorarán sustancialmente los ingresos
económicos para las arcas autonómicas previstos en los pliegos. “Por tanto,
todos ganamos con este sistema que el Gobierno de José Antonio Monago ha
impulsado”, ha dicho el consejero tras incidir en que el proceso ha sido en todo
momento “transparente no, cristalino”.


DOS LOTES


Víctor Del Moral ha explicado que el contrato se divide en 2 lotes. En el
primer lote se incluye la construcción, y posterior explotación, de una nueva
estación de ITV con dos líneas -una para ligeros y otra universal- en Jaraíz de
la Vera, Valencia de Alcántara, Jerez de los Caballeros y Azuaga. Asimismo, la
adjudicataria se encargará de la explotación de la estación de Olivenza, así
como de una unidad móvil para vehículos ligeros y otras tres para vehículos
agrícolas y ciclomotores.


El segundo lote corresponde a la construcción y explotación de una nueva
estación en las localidades de Don Benito, Castuera, y Logrosán, la terminación
de la estación de Herrera del Duque, y la explotación de la estación de
Almendralejo, una unidad móvil de vehículos ligeros y otras tres para vehículos
agrícolas y ciclomotores.


El contratista de cada uno de los lotes deberá abonar un canon anual fijo
por explotación de estación de 20.000 euros y un canon anual variable de un
mínimo del 5% de la facturación. También deberá abonar 1,5 millones el
adjudicatario del Lote 1 y 1,8 millones el del 2, por la utilización de las
instalaciones propiedad de la Junta de Extremadura.


Asimismo, las arcas autonómicas aseguran, con la entrada en servicio del
nuevo sistema concesional, la recaudación anticipada de un mínimo de cuatro
millones de euros, así como el ingreso de unos 1,5 millones de euros
anuales  durante los 25 años de vigencia de las concesiones
administrativas.


El objetivo principal del Gobierno de Extremadura es acercar un servicio
público a las comarcas que se encuentran alejadas de las actuales estaciones de
ITV, lo que se traducirá automáticamente en un considerable ahorro de tiempo y
combustible para los ciudadanos que ahora tienen que desplazarse a otras
comarcas para pasar la inspección obligatoria de sus vehículos, ha destacado el
consejero de Fomento.


En cualquier caso cada ciudadano tendrá absoluta libertad para pasar la
revisión de su vehículo en la estación ITV que estime oportuna, ya sea de las
gestionadas de forma directa por la administración autonómica o por las
empresas concesionarias”. El Gobierno autonómico, con el objetivo de defender
los intereses de los conductores, ha establecido las tarifas máximas que se
podrán cobrar en las nuevas ITVs, que en ningún caso podrán ser un 20 por
ciento superiores a las del resto de la red pública.


Del Moral ha terminado su intervención recalcando que “el objetivo ha sido
en todo momento defender los intereses de los ciudadanos, ofreciéndoles un
servicio más eficiente, generando empleo y capital en nuestra región, al margen
del dinero público”.


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