En D. Benito: De almacén de maderas a museo de coches

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El edificio del Museo del Automóvil “Ciudad de Don Benito” pertenece a las antiguas instalaciones de Maderas Romero, construidas antes de la Guerra Civil española (1936). La estructura del edificio es a base de muros de carga cuyo sistema constructivo es curioso ya que, dada la cercanía de la obra con la estación de ferrocarril, estos muros se encuentran rellenos con material procedente del carbón usado en los antiguos trenes a vapor, localmente conocido como “moco de tren”.

La superficie total
construida del edificio es de unos 2.000 metros cuadrados, distribuidos en
planta baja (1.500 metros cuadrados) y planta primera (500 metros cuadrados). El
proyecto de adecuación para museo, en el que en total han intervenido de forma
directa e indirecta cerca de 300 personas, fue realizado en el año 2012 por el
equipo técnico del servicio de urbanismo del Ayuntamiento de Don Benito.

Las obras para la
rehabilitación y reforma de este edificio comenzaron en el año 2013. Estas
obras se llevaron a cabo a través del Plan de Empleo Estable 2012. El
presupuesto de obra ascendió a 136.276,01 euros de los cuales 77.812,50 euros
fueron subvencionados íntegramente por el Servicio Público de Empleo Estatal
para financiar la mano de obra.  La parte
del presupuesto correspondiente al material de obra ha sido subvencionado en
11.282,81 euros por el Gobierno de Extremadura y el resto ha sido aportación
municipal. A través de este plan se contrataron a 45 desempleados por un plazo
de 3-4 meses.


Durante esta fase se
llevaron a cabo obras de limpieza y demolición de tabiquería manteniendo
únicamente los muros de carga estructurales, se procedió al desmontaje y
sustitución de falsos techos, construcción de escalera para conectar plantas,
construcción de núcleo de aseos para dar servicio al museo e instalación
eléctrica. También se llevaron a cabo las obras de adecuación y reforma del bar
para su puesta en marcha, recuperando así este bar tan emblemático para Don
Benito que, además de atender a los visitantes del Museo, volverá a dar un gran
servicio a las instalaciones ferroviarias y a sus usuarios.


El Taller de Empleo Servirecual
2012 intervino en la fase de pintura del edificio que se llevó a cabo en abril
del 2013. También han participado en esta obra algunos alumnos de la Escuela
Taller de carpintería metálica y fontanería, que pudieron llevar a cabo parte
de sus prácticas en estas instalaciones.


Finalmente, la empresa
concesionaria ha ejecutado las fases de obras que se encontraban identificadas
en el convenio suscrito entre Ayuntamiento y la familia Pavo. Igualmente ha
aportado parte del material de obra, entre el que se encuentra el suministro y
colocación de luminarias interiores.



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