Computaex presentará un modelo de centro de datos capaz de ahorrar energía y reducir ruidos y radiaciones

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La Fundación Computación y Tecnologías Avanzadas de Extremadura (Computaex) presentará el próximo 9 de abril en Madrid un nuevo modelo de centro de proceso de datos (CPD), diseñado para reducir considerablemente la elevada factura por consumo eléctrico de estos centros, así como su impacto en forma de radiaciones, ruidos o vibraciones que habitualmente provoca en el entorno en el que se ubican.

[Img #42885]El proyecto ‘Smart Green Data Center’ ha sido desarrollado durante el último año y medio en colaboración con otras seis empresas y centros de investigación extremeños -Cobra Instalaciones y Servicios, S.A.; Aselcom; Teknicam; SET i.c.i ; Cetiex e Intromac- y en el que se ha invertido una cantidad cercana a 1.300.000 euros, de los que 677.000 son fondos Feder-Innterconecta, que aporta el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial del Ministerio de Economía y Competitividad.

 

La presentación tendrá lugar en el Centro de Congresos Kinépolis de la capital madrileña, que acogerá durante esa jornada la celebración del Datacenter Dynamics 2015, un congreso que reúne cada año a destacados representantes del mundo de las nuevas tecnologías a fin de analizar los principales factores de innovación que afectan a estos centros desde los que se gestiona todo tipo de información computerizada.

 

Durante su intervención, los técnicos de Computaex explicarán las características del CPD demostrador construido y el programa de experiencias a llevar a cabo para mejorar tanto la eficiencia energética de los equipos tecnológicos como el espacio físico que debe acogerlos.

 

Al amparo de este programa se ha puesto a punto en el entorno del Centro de Cirugía de Mínima Invasión ‘Jesús Usón’, de la ciudad de Cáceres, un contenedor habilitado para albergar el equipamiento tecnológico de un CPD que debía ser modular, móvil y monitorizable en su funcionamiento, sobre el que se han realizado diferentes pruebas para lograr su óptima configuración.

 

Las pruebas realizadas han alcanzado incluso a la pintura de revestimiento del contenedor, que dispone de unas características especiales que permiten reducir la temperatura interior del habitáculo.


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