A partir de este jueves se van a perder 4 puntos del carné en vez de 3 por el uso incorrecto (o ni siquiera usarlo) del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil o el casco. Se calcula que uno de cada cuatro fallecidos en accidentes no utilizaba estos sistemas de seguridad.
Además, los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo (incluidos VMP) no podrán circular con una tasa de alcohol superior a cero, tanto en sangre como en aire espirado. Conducir bajo los efectos del alcohol sigue considerada una infracción grave sancionada con 500 euros de multa y se hace más restrictiva para los conductores de menos de 18 años.
En el caso de que se arrojen a la vía o sus alrededores objetivos que puedan provocar accidentes o incendios, la sanción será de 6 puntos del carné y 500 euros de multa económica, ya que pasa a estar considerada muy grave en vez de grave.
Más seguridad para los ciclistas
Se incrementa la seguridad de los ciclistas haciendo obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de 4 a 6 los puntos que se perderán si el adelantamiento pone en peligro o entorpece a los ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de un metro y medio. En este sentido, está prohibido a partir de ahora parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.
Por otro lado, se autoriza a los motoristas a utilizar dispositivos inalámbricos certificados u homologados, con conexión bluetooth, para fines de navegación y comunicación siempre que no afecten a la seguridad, especifica la ley. Se deberán colocar en el casco y han sido una medida muy demandada por las asociaciones del sector de las motos.
Adiós al margen para adelantar
Uno de los cambios más controvertidos de esta ley ha sido la supresión del margen en el que se podía superar la velocidad máxima en las carreteras convencionales para adelantar a otros vehículos, que era de 20 kilómetros por hora. Desde el Gobierno alegan que 2 de cada 3 siniestros mortales se producen en carreteras convencionales y en el último año con datos consolidados 239 víctimas fallecieron en una colisión frontal.
Sin embargo, muchos colectivos de conductores han criticado esta medida ya que, a partir de ahora, los adelantamientos serán mucho más lentos y, según concluyen, más peligrosos.
Nuevas sanciones y otras novedades
Además del aumento de la pérdida de puntos, en el paquete de medidas se han incluido nuevas sanciones con sus correspondientes multas. Por ejemplo, no respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones estará castigado con 200 euros de multa.
También se introduce el fraude en los exámenes de conducir como infracción muy grave sancionada con 500 euros. En concreto, está contemplado la utilización de dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción. El aspirante no podrá presentarse de nuevo a las pruebas para la obtención del permiso en el plazo de 6 meses.
Por último, a partir del 6 de julio de este año, todos los conductores de transporte de viajeros por carretera cuyos vehículos dispongan de interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque, estarán obligados a utilizar estos dispositivos.
Recuperación de puntos
También hay cambios que afectan a la recuperación de los puntos del carné. El periodo que hay que mantenerse sin cometer infracciones para volver a disponer del saldo total de puntos en el carné pasa a ser de 2 años para todos los conductores, mientras que hasta ahora el periodo dependía de la gravedad de las infracciones.
Además, se podrán recuperar 2 puntos del carnet por la realización de cursos de conducción segura y eficiente. A través de una orden ministerial se desarrollarán los requisitos necesarios y las condiciones que deben de cumplir.
Vía MSN/20minutos
