Fueron expresamente desde Badajoz el Presidente de la RSEEAP Badajoz,Alfredo Liñán Corrochano y el secretario Luis Carlos Fajardo,así como socios pacenses.Presidió el acto la Excma.Sra.DªPilar Becerril Roca,Presidente de Económica Matritense.La presentación del orador y una breve Introducción de la historia económica de Extremadura en relación con las comunicaciones y el ferrocarril fue hecha por el profesor Juan Velarde,PREMIO “Príncipe de Asturias” y socio de Honor de la Real Sociedad Económica Extremeña de Amigos del País de Badajoz.
El Economista Antonio García Salas,gran promotor de múltiples iniciativas extremeñas ,expuso la importancia para toda España y Portugal,y especialmente para Madrid y Lisboa, de la creación de un Corredor de comunicaciones ferroviario que pasando por Extremadura conecte a los dos países.Esta conexión prácticamente inexistente en la actualidad,es fruto del abandono en que todos los Gobiernos de España han tenido sometida a Extremadura y al Suroeste en lo concerniente a Comunicaciones,principalmente las ferroviarias,y que hoy no tiene explicación porque Extremadura ha dejado de ser el “cul de sac” que ha sido durante siglos,que ha sufrido su población,pero no permisible ahora con la Unión Europea.
Dicho Corredor,que cabalmente ha sido aprobado en la XXIX Cumbre Luso-española de Vila Nova con los dos Jefes de Gobierno Rajoy y Costa,hará que las mercancías del Pacífico que llegan al nuevo Canal de Panamá lleguen por el superpuerto de Sines a Badajoz(puerto seco nuevo,plataforma) y Madrid.
Aunque el llamado EJE 16 de la UE era sólo de mercancías,que ha sido postergado,y que llegaba a París desde Zaragoza y Canfranc(túnel del Pirineos),si llegara a hacerse esta conexión de Madrid-Zaragoza-Pirineos tendría un valor estratégico enorme,como hemos escrito varias veces,pues evitaría el que España y Portugal quedaran aisladas de Europa,si los independentista catalanes y vascos se salieran con la suya…
Por todo ello es fundamental este nuevo Corredor del Suroeste que defiende García Salas y la RSEEAPaís de Badajoz, celebrando su segundo centenario que ha dado muestra de su pujanza en Madrid con el apoyo de la Económica Matritense de Amigos del País.A la vez evitará los temores de Cáceres de perder “su tren” de Velocidad Alta,pues no irá por Puertollano,sino por Cáceres y Plasencia,lo que fue defendido también por García Salas.
