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Extremadura defiende en Bruselas el Corredor Atlántico y el impulso definitivo al AVE Madrid-Lisboa

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El Gobierno extremeño aboga por la inclusión del tramo Plasencia-Salamanca-Astorga en la Red Básica Ampliada de la RTE-T en el Foro del Corredor Atlántico

El director general de Movilidad y Transportes, Cristóbal Maza, ha participado en el Foro del Corredor Atlántico organizado por la Comisión Europea en Bruselas. Durante el evento, Maza ha defendido la inclusión del tramo Plasencia-Salamanca-Astorga en la Red Básica Ampliada de la RTE-T y ha abogado por el impulso definitivo del AVE Madrid-Lisboa.

Maza ha participado en discusiones sobre el progreso de las obras del Corredor, las negociaciones sobre los nuevos tramos y la financiación que ofrece Europa para completar la ruta. Durante la reunión, presidida por el coordinador del Corredor Atlántico, el profesor italiano Carlo Secchi, Maza ha insistido en que la inclusión del tramo Plasencia-Salamanca-Astorga en la Red Básica Ampliada de la RTE-T supondría su reapertura en el año 2040.

Además, ha pedido el impulso definitivo a la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Lisboa, con el desbloqueo de los tramos pendientes de Madrid a Oropesa y Évora-Lisboa, que incluye un nuevo puente sobre el río Tajo.

Maza también ha instado a avanzar en las obras de remodelación de la línea Mérida-Puertollano, que permitirá conectar Lisboa con los puertos del Mediterráneo pasando por Extremadura y evitando el concurrido nudo de Madrid.

El Foro ha contado con la participación de representantes de los ministerios de Transporte de los diferentes países por los que discurre el Corredor, gestores de infraestructuras, como puertos o plataformas logísticas, y representantes de las regiones del trazado del corredor.

Por parte de España han participado, entre otros, representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y el Comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, que fue nombrado este año con el objetivo de agilizar el despliegue de la infraestructura y sus servicios para potenciar el transporte de mercancías por tren en España y las conexiones con Europa.

El Foro apoya la creación de Grupos de Trabajo entre diferentes miembros, por ejemplo, España y Portugal para avanzar en los tramos que afectan a los dos países. También se analizan las convocatorias del Mecanismo Conectar Europa (MCE), el instrumento económico que pone a disposición la Unión Europea para financiar la construcción de los corredores.

Actualmente se está debatiendo en el Consejo la propuesta de revisión del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) que está tramitándose mediante el procedimiento legislativo ordinario y que definirá qué prioridad se le da al eje Plasencia-Salamanca.


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