Presentadas propuestas para una movilidad más sostenible en las 21 localidades integrantes de la Red de Municipios Sostenibles de Cáceres

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Mejoras de accesibilidad en paradas de autobús, red de carriles bici o creación de itinerarios peatonales son algunas de las medidas concretas que se recogen en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible para la zona de actuación.

El diputado de Infraestructuras Territoriales Inteligentes y Movilidad, Luis Fernando García Nicolás, ha presentado este martes en el Complejo Cultural San Francisco de Cáceres el “Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Red de Municipios Sostenibles de Cáceres” (PMUS) en el marco de la Comisión Final del Plan a la que han acudido alcaldes y alcaldesas de los 21 municipios integrantes del proyecto. Se trata de un plan estratégico diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad en estas localidades y sus entornos, de tal modo que se optimicen los recursos y redunde en una mejora de la calidad de vida de los ciudadanos de Alcuéscar, Aldea del Cano, Aliseda, Arroyo de la Luz, Botija, Brozas, Casar de Cáceres, Casas de Don Antonio, Garrovillas de Alconétar, Herreruela, Malpartida de Cáceres, Montánchez, Plasenzuela, Santa Marta de Magasca, Santiago del Campo, Sierra de Fuentes, Talaván, Torremocha, Torreorgaz, Torrequemada y Trujillo.

Mejoras en la seguridad vial en travesías urbanas y viario interior, mejoras en la iluminación y accesibilidad en paradas de autobús, red de aparcabicis, creación de carriles bici intermunicipales o de itinerarios peatonales son algunas de las acciones propuestas a nivel municipal. Todas la información sobre cada una de las acciones concretas propuestas pueden encontrarse en la web https://pmuscaceres.es/resultados/

Objetivos PMUS EDUSI Cáceres

El principal objetivo de este Plan es lograr desplazamientos más sostenibles que sean, a su vez, compatibles con el desarrollo económico y que contribuyan a una mejor conexión territorial del área funcional. Asimismo, se pretende mejorar la accesibilidad universal a pie y la calidad del espacio público; fomentar los medios de transporte blanco en distancias cortas y medias; plantear acciones contra la despoblación y el desarraigo en los municipios de la red; disminuir las emisiones de CO2 mediante la implantación de un transporte público más eficiente; mejorar las conexiones de la red actuando sobre el diseño y gestión de infraestructuras y gestionar las zonas de aparcamiento de vehículos y la distribución urbana de mercancías.

Con vistas a lograr esos objetivos, dentro del documento se plantean una serie de estrategias que orientarán las medidas propuestas y con las que se busca una redistribución de los desplazamientos tanto internos como externos, reduciendo así el impacto que genera la movilidad sobre el medioambiente.

La creación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Red de Municipios sostenibles de Cáceres está cofinanciada en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, perteneciente al Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020, siendo la empresa adjudicataria para su redacción Invenio Consultores Ingenieros, S.L.

Cabe precisar que los datos obtenidos como resultado de este proceso pasarán a formar parte del SIG-IDE de la Diputación Provincial de Cáceres, configurándose como una herramienta al alcance de los ayuntamientos de tal forma que les ayude a la toma de decisiones en cuestiones de movilidad.


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