La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, ha informado de este campaña, por la que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecerá un dispositivo especial en las carreteras extremeñas con la participación de casi medio millar de agentes.
Herrera ha señalado que aunque se ha incrementado el uso del cinturón de seguridad, todavía existen algunos problemas de concienciación en este sentido.
Por ello, ha recordado que el uso de estos sistemas de retención homologados son el sistema de seguridad vial «más sencillo y rentable» en todo tipo de vías y trayectos, además de «ser imprescindible para que el airbag pueda ser totalmente eficaz».
Su utilización, ha recalcado, reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente y ha comentado que el 25 % de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en los últimos años no hacía uso del cinturón o del sistema de retención infantil.
En la última campaña realizada por la DGT a nivel nacional se controlaron 341.845 vehículos y se denunció a 3.083 personas, de ellas 240 por no llevar al menor con sistema de retención adecuado.
En Extremadura, el número total de controles a todo tipo de vehículos en la campaña ascendió a 11.718 y se interpusieron 79 denuncias por el no uso de cinturones de seguridad o sistemas de retención infantil.
En cuanto a turismos, se realizaron un total de 9.945 controles a turismos (5.395 en la provincia de Badajoz y 4.550 en la de Cáceres), de los que 27 conductores (19 y 8, respectivamente) no llevaban el cinturón de seguridad, es decir, el 0.265 %.
Además, cuatro menores (todos en Badajoz) no llevaban el cinturón de seguridad con estatura igual o menor de 135 centímetros (uno en la parte delantera y tres en la trasera) de un total de 578 controles del cinturón y sistemas SRI a menores en la región.
En total, el número de denuncias a turismos ascendió a 60 (39 en la provincia de Badajoz y 21 en Cáceres).
También se realizaron controles a taxis (184) y autobuses (229) pero todos los conductores y acompañantes cumplían el reglamento.
Sí hubo incidencias en los vehículos de mercancías. En este tipo de vehículos se realizaron 1.360 controles y fueron denunciadas 19 personas (16 en la provincia de Badajoz y tres en la cacereña).
Desde la Delegación del Gobierno han subrayado que uno de los objetivos del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla.
Cuando un niño viaja sin sujeción, se multiplican por cinco las posibilidades de que sufra lesiones mortales o graves, mientras que si se hubieran utilizado sistemas de retención obligatorios, nueve de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado.
Para mejorar la seguridad vial, hay instaladas cámaras de control automatizado del uso del cinturón de seguridad, de las cuales el 60 % están ubicadas en vías convencionales, donde se registra mayor accidentalidad, y el 40 % restante en vías de alta ocupación.
