Fomento licitará un nuevo contrato aéreo por 2,1 millones de euros

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El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo, Víctor del Moral, ha anunciado que el Gobierno extremeño va a iniciar una nueva licitación por trámite de urgencia para la adquisición de derechos de publicidad en el transporte aéreo por un importe de 2,1 millones de euros anuales.

[Img #25268]Víctor del
Moral ha realizado estas declaraciones durante su comparecencia ante el Pleno
del Parlamento de Extremadura, donde ha informado sobre las causas que han
llevado a su Consejería a iniciar el expediente de rescisión del contrato de adquisición de derechos de publicidad en el transporte aéreo de
viajeros para la promoción de la imagen de la región
con la compañía
adjudicataria del mismo, Helitt.


El titular de
Fomento ha iniciado su intervención recordando que el Ejecutivo de Monago
decidió no prorrogar el contrato con Air Nostrum por las “elevadas e
inasumibles” pretensiones económicas que la compañía adjudicataria exigía para
ello.


De esta
forma, en marzo de 2012, el Gobierno de Extremadura convocó un nuevo concurso
para la promoción del destino Extremadura, concurso al que por primera vez
concurrió más de una empresa. Concretamente, concurrieron “libremente” tres
empresas, siendo la oferta más ventajosa la de Helitt, a quien se le adjudicó
el contrato a finales de mayo de 2012. Esta empresa ofertó 1,8 millones de
euros por dos años con una rebaja de más del 56 por ciento con respecto al
presupuesto de licitación.


La empresa
Helitt, ha explicado, comenzó el desarrollo del contrato ofreciendo un servicio
“serio, fiable y competitivo tanto en calidad como en precio, servicio que en
aquel momento satisfacía los intereses de los extremeños, por lo que el
Gobierno respaldó políticamente la gestión que estaba realizando la empresa”.


Pero a
principios de 2013 comenzaron a sucederse de forma reiterada graves
alteraciones de las operativas programadas, acompañadas por una “deficiente”
gestión hacia los derechos de los pasajeros que llevó a provocar un “anómalo”
funcionamiento del servicio.


Ante este
panorama, el Gobierno regional con “diligencia, rigor y con seriedad, no le
tiembla el pulso para recabar informes sobre los posibles incumplimientos que
se pudieran estar produciendo y las consecuencias contractuales que pudieran
derivarse de los mismos”, ha recordado el consejero.


De esta
forma, el Gobierno ha decidido, por un lado, iniciar un expediente de
resolución del contrato, y por otro, iniciar una nueva licitación por trámite
de urgencia para la adquisición de derechos de publicidad en el transporte
aéreo por un importe de 2,1 millones de euros anuales y con un pliego que en sus
aspectos sustanciales será el mismo al que sirvió de base al contrato que ahora
se va a rescindir.


TURNO DE LOS GRUPOS


Tras el
consejero, han tomado la palabra los diferentes Grupos Parlamentarios. El primero
en hacerlo ha sido el portavoz de IU-V-SIEX, Pedro Escobar, que ha aconsejado
que el Ejecutivo regional pida a Aena el mantenimiento de la plantilla de
personal, para que esta forma se anime a las empresas a operar desde el
Aeropuerto de Badajoz.


Mucho más
crítico se ha mostrado el diputado del Grupo Socialista, Rafael Lemus, que ha considerado
que si Helitt ha incumplido el contrato, lo que debería hacer el Gobierno
extremeño es demandar a la compañía por daños y perjuicios.


Finalmente,
ha tomado la palabra el diputado del Grupo Popular, David Rubio, quien ha
criticado la gestión realizada por los socialistas en materia aeroportuaria,
así como en la adjudicación de diferentes obras.


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