Tras cuatro años cerrada, la aduana volverá a abrirse en el Aeropuerto de Badajoz, lo que permitirá que la instalación recupere los vuelos internacionales.
Los
trámites ya están finiquitados ante el Gobierno central, por lo que en breve
espacio de tiempo los aviones de procedentes de cualquier parte del mundo
podrán utilizar el aeropuerto extremeño, un movimiento que generaba unos 5.000
pasajeros al año y que se perdió en 2010.
La
meta ahora es llegar a los 10.000 pasajeros anuales en el aeródromo pacense en
el año 2015, lo que supone incrementar en un 50% el tráfico medio del último
lustro.
Según
datos de Aena, hay 115.000 pasajeros anuales que, procedentes de la provincia
de Badajoz, utilizan otros aeropuertos para sus desplazamientos,
fundamentalmente los de Madrid (60%) y Sevilla (30%), razón por la que el
consejero del ramo, Víctor del Moral, confía en la consolidación del número de
pasajeros.
Desde
julio de 2013, el 60% del tráfico regular en el Aeropuerto de Badajoz lo
absorbe la ruta a Barcelona, con una ocupación media del 59% en los aviones (40
pasajeros por vuelo). La ruta de Madrid representa el 40% restante.
Actualmente Air Europa
oferta seis vuelos semanales a ambas capitales, transporte combinado (aéreo +
terrestre) y un autobús gratuito que transporta a los pasajeros al aeropuerto
desde las estaciones de autobuses de Cáceres y Mérida.
