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Se puede utilizar un 90% de los residuos en la construcción de carreteras

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El Consejero de Fomento, Victor del Moral, y el Rector de la Uex, Segundo Píriz, han firmado un acuerdo de colaboración para realizar un proyecto de investigación para desarrollar nuevos materiales reciclados.

[Img #41093]Del Moral ha destacado este proyecto como de los más importantes en I+D+i, puesto que se pone la «construcción al servicio del medioambiente», para potenciar nuevos materiales y «equiparar nuestra región a la media comunitaria», según destacó en la presentación.

 

Un convenio que es ya el noveno que se firma con la Universidad de Extremadura y que pretende impulsar la transferencia de conocimientos de esta institución hacia la sociedad civil, y para ello se destinarán 61.000 euros en dos anualidades.

 

Así con este proyecto de investigación se va a realizar un estudio de caracterización de las características de los áridos que se producen a través de  la demolición de otros edificios ,  para dar un nuevo valor a los  áridos reciclados y dar así  una nueva vida útil. Del mismo modo, se realizará una prueba piloto a escala real, ya que se pondrá a disposición de la UEx algún tramo de carretera de la red extremeña para llevarlo a cabo.

 

En este proyecto participa una comisión  técnica  formada por cuatro personas, la directora general de carreteras, y el  jefe servicio de infraestructuras  viarias y dos profesores de la Universidad,  César Medina y Agustín Matías.

 

Una apuesta por importante, puesto que según Del Moral, «sólo por la innovación se podrá salir reforzado de la crisis». 

 

El Rector, Segundo Píriz, agradeció al Consejero su apuesta por la Universidad puesto que este es el noveno convenio que se realiza en una legislatura.  Un convenio que es muy importante según Píriz porque transferirá el conocimiento a la sociedad y permitirá utilizar un » 90% de los residuos en carreteras».

El titular de Fomento destacó la importancia de la concienciación puesto que en los países más avanzados se reciclan el 90% de los materiales, situándose la media en torno al 46%, pero que España se encuentra por debajo de la misma.

 


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