La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizará inspecciones a los vehículos de transporte de mercancías que están implicados en el 16% de los accidentes con víctimas. En la campaña del año pasado se produjeron 192 denu La delegada del Gobierno, Cristina Herrera, ha presentado este lunes la campaña especial que ha diseñado la Dirección General de Tráfico (DGT) de vigilancia y control de camiones y furgonetas en las carreteras extremeñas.Dicha campaña la llevará a cabo la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizará a partir de este lunes día 13 de febrero y hasta el próximo domingo 19.ncias, sobre todo por exceso de velocidad y por la ITV.
![[Img #54600]](upload/img/periodico/img_54600.jpg "Campaña especial de vigilancia y control de camiones y furgonetas en las carreteras extremeñas")
“Debido a la importancia de la campaña, se utilizará el máximo número de medios humanos y materiales disponibles. En el caso de la región extremeña, unos 400 efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se dedicarán a estos controles”, ha destacado Cristina Herrera.
La delegada del Gobierno ha subrayado que los agentes incidirán en aspectos tales como la velocidad, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de peso, los defectos técnicos del vehículo, la seguridad de la carga transportada, la documentación del vehículo y conductor, el uso del cinturón de seguridad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, la utilización del teléfono móvil, etc.
![[Img #54598]](upload/img/periodico/img_54598.jpg "Campaña especial de vigilancia y control de camiones y furgonetas en las carreteras extremeñas")
El transporte de mercancías (camiones y furgonetas) tiene un peso importante en lo que a Seguridad Vial se refiere ya que representa el segundo tipo de vehículos más numeroso que circula por nuestras carreteras, en concreto el 15% del total del parque). Además, están implicados hasta en el 16% de los accidentes con víctimas ocurridos en el año 2015 (últimos datos oficiales al respecto ya cerrados) y cuentan -los que tienen un peso superior a los 3.500 kg.- con un mayor índice de letalidad. A 31 de diciembre de 2015, los camiones y furgonetas representaban un 15% del total del parque nacional de vehículos.
