El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado un contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en
un sector de Badajoz, con un presupuesto de 14,71 millones de euros.
Este contrato se enmarca dentro del programa de conservación y
explotación de carreteras de Mitma, y permite mantener la vialidad en la
Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en adecuadas
condiciones para todos los ciudadanos.
El objeto del contrato contribuye a la consecución de los Objetivos de
Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido Mitma.
El sector de carreteras afectado es el nº 4, que incluye las siguientes
carreteras:
A-5, Autovía del Suroeste, desde el PK 301,815 (L.P. Cáceres)
hasta el PK 407,821 (Frontera de Caya con Portugal).
N-5, convencional, varios tramos: del PK 330,975 al 338,550
(travesía de Trujillanos y conexión con travesía de Mérida), del PK
343,230 al 345,300 (accesos a Calamonte), del PK 373,065 al PK
373,815 (variante del río Guadajira), del PK 380,500 al 395,265
(travesías de Talavera la Real y Badajoz y conexiones), del PK
406,933 al PK 407,555 (viales zona fronteriza) y N-5a del PK
317,550 al PK 319,400 (T.M. Torrefresneda) y del PK 373,300 al
PK 373,900 (T.M. Guadajira).
BA-20, convencional de doble calzada, desde el PK 0,000 hasta
7,690 (travesía de Badajoz).
N-430, convencional, desde PK 0,000 al PK 1,540 (Avda. Ricardo
Carapeto y conexión con BA-20).
N-523, convencional, desde el PK 37,042 (L.P. Cáceres) hasta el
PK 84,366 (final carretera N-523).
Características Técnicas
Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de
conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el
objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios
de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de
la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro
de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y
reconocimientos de estado, agenda de información de estado y
funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento
e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la
explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición
del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de
conservación ordinaria de las vías a su cargo.
