Según indica en un comunicado La Plataforma ciudadana Milana Bonita, este colectivo ha podido confirmar que la Iniciativa Legislativa Popular
presentada el pasado 18 de enero por la plataforma ante la Mesa de la Asamblea cumple los requisitos que marca la ley 7/1985 para proseguir su tramitación.
Por tanto, la ley propuesta por la plataforma sigue adelante tras no encontrarse motivos para
su inadmisión. Ahora, según marca la ley de ILP hay que esperar la notificación oficial, así como
que las Juntas Electorales Provinciales de Cáceres y Badajoz indiquen el número total de firmas a
conseguir en cada provincia. Se calcula que sean unas 45.000 en total, que tendrán que recogerse
entre los censados en Extremadura, indicando nombre, DNI, domicilio y población en la que están
censados.
Estas firmas se recogerán en hojas selladas por las propias Juntas Electorales, de manera que
todavía queda un tiempo antes de comenzar la recogida de firmas. Se tendrán 6 meses para esta
recogida, por lo que queda todavía mucho trabajo por realizar.
La intención de la Plataforma es que “ningún extremeño que quiera se quede sin firmar para
defender el tren digno para la región” y que se cubran los cuatro puntos cardinales y que “desde El
Gordo hasta Ladrillar y desde Baños de Montemayor a Monesterio” pueda darse la oportunidad de
poder apoyar “un ley hecha por el pueblo, para el pueblo y en defensa del pueblo” indica el
portavoz Juan Carlos López Duque.
Esta intención motivará el que se cree una red de Milanos por todas las comarcas, se establecerá un
calendario y se solicitarán los diferentes permisos para que los ayuntamientos autoricen las
instalaciones de mesas públicas para la recogida de estas firmas. A las entidades locales pedimos
toda la colaboración posible para poder llegar a las 45.000 firmas necesarias, que aunque
convencidos de conseguirlas, supondrá un gran esfuerzo.
» Sin embargo, estamos convencidos que debido al hartazgo del pueblo extremeño de los continuos
retrasos, averías, viajes en bus con billete de tren, los lavabos atascados y los vagones inundados
será relativamente fácil conseguir estas firmas con las que seguir el que la ILP llegue a ser una ley
aprobada y que entre en vigor para dotar de una mayor seguridad a los extremeños que toman el
transporte férreo.», concluye el comunicado enviado a Redacción DEx.
